傳感器氣體腐蝕測(cè)試介紹
隨著社會(huì)工業(yè)化過程的加快，氣體污染問題日益嚴(yán)重，傳感器氣體腐蝕測(cè)試這項(xiàng)工作顯得尤為重要。傳感器在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中扮演著重要的角色，而氣體腐蝕則是一種常見的傳感器故障形式。因此，開展傳感器氣體腐蝕測(cè)試工作對(duì)于確保傳感器的正常運(yùn)行具有重要的意義。
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
傳感器氣體腐蝕測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾項(xiàng)：
GB/T 10125-2012金屬材料、設(shè)備、零部件鹽霧腐蝕試驗(yàn)方法 ISO 16750-3:2007道路車輛電氣設(shè)備耐受性試驗(yàn)第3部分 IEC 60068-2-60：2015，環(huán)境試驗(yàn) 第2-60部分：鹽霧試驗(yàn)（針對(duì)設(shè)備的部件或材料） 測(cè)試方法
傳感器氣體腐蝕測(cè)試的主要方法是鹽霧試驗(yàn)法，該方法是最常用的實(shí)驗(yàn)方法之一，按照設(shè)計(jì)條件和標(biāo)準(zhǔn)要求制作試樣并進(jìn)行測(cè)試，以確定試驗(yàn)樣品的性能。
樣品準(zhǔn)備
測(cè)試前需要準(zhǔn)備的樣品是：傳感器，鹽霧試驗(yàn)箱。
測(cè)試步驟
測(cè)試步驟如下：
將傳感器放入鹽霧試驗(yàn)箱中，保持試驗(yàn)箱內(nèi)部溫度為35℃±2℃，鹽霧試驗(yàn)濃度為5%±1%NaCl，試驗(yàn)時(shí)間為24小時(shí)。 取出浸泡24小時(shí)的傳感器刷洗干凈，一般采用70%乙醇作為清洗溶劑。 將試驗(yàn)前的傳感器和試驗(yàn)后的傳感器進(jìn)行對(duì)比分析。 測(cè)試結(jié)果
氣體腐蝕測(cè)試結(jié)果一般通過觀察傳感器的外觀、性能和特性表現(xiàn)來評(píng)判。測(cè)試結(jié)果通過一定的定性和定量的指標(biāo)，將樣品按照損壞程度劃分成不同的等級(jí)。通過測(cè)試結(jié)果各項(xiàng)指標(biāo)的對(duì)比分析，來判斷氣體腐蝕的程度。
綜上所述，通過傳感器氣體腐蝕測(cè)試來對(duì)傳感器的性能和可靠性進(jìn)行評(píng)估，可以發(fā)現(xiàn)并解決傳感器氣體腐蝕等問題，保證傳感器在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中的正常運(yùn)行和發(fā)揮作用。
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