輕型電動車輛和電動自行車CE認證要求
EN 17128:2020 載人和貨物及相關設施運輸的輕型機動車輛，未經道路使用類型批準-輕型電動車輛(PLEV)
EN 15194 自行車 電動輔助自行車 - EPAC Bicycles
EN 50604-1 用于輕型電動汽車電池
EN 62133-2 用于便攜式或輔助系統電池
EN61558-1 EN61558-2-16 適配器充電器
2014/30 / EU EMC 電磁兼容
2011/65 / EU RoHS 有毒有害禁用物質
2014/53 / EU RED無線通訊指令
2006/42 / EC產品安全的MD機械指令 (EN60204,ISO12100,ISO13849-1,EN61558-1/2-16,EN1020)
EN17128輕型電動車輛
EN 17128:2020《載人和貨物及相關設施運輸的輕型機動車輛，未經道路使用類型批準-輕型電動車輛(PLEV)》于2020年10月21日發布，該標準由技術委員會CEN/TC 354 負責編寫，由法國標準協會(AFNOR)持有。
EN 17128:2020適用于具有或不具有自平衡系統的個人輕型電動車，該系統全部或部分由電池電壓高達100 VDC的自給式電源供電，帶有或不帶有最高240 VAC輸入的集成電池充電器。
標準規定了與個人輕型電動車輛有關的安全要求，測試方法，標記和信息，以減少在預期使用期間（即按預期使用時和在合理可預見的濫用條件下）對第三方和使用者造成傷害的風險生產廠家。
EN 17128:2020標準實施時間點：
| 新標準的重要時間點 | |
| 開始生效日期（DAV） | 2020年10月21日 |
| 發布日期（DOP） | 2021年4月30日 |
| 強制生效日期（DOW） | 2021年4月30日 |
EN 17128:2020不適用于：
1. 被視為玩具的車輛；
2. 不帶座椅自動平衡系統的車輛；
3. 用于比賽的車輛；
4. 電動輔助循環（EPAC）；
5. 打算用于醫療的車輛和/或設備；
6. 最大設計速度超過25 Km / h的電動汽車；
7. 額定電壓超過100 VDC或240 VAC的車輛；
8. 沒有車載駕駛員的車輛。
車輛類別（設計要素）：
| 等級 | 是否帶有自平衡系統 | 最大設計時速（km/h） | 是否帶有坐墊 |
| Class 1 | No | Up to 6 km/h | No |
| Class 2 | No | Up to 25 km/h | No |
| Class 3 | Yes | Up to 6 km/h | With or without |
| Class 4 | Yes | Up to 25 km/h | With or without |
部件的測試要求：
| 部件 | 測試標準 |
| 電池 | IEC/EN 62133-1 & IEC/EN 62133-2 |
| 適配器/充電器 | EN 60335-2-29 orEN 61558-1 & EN 61558-2-16 |
| 頭燈和尾燈 | ISO 6742-1 |
| 車鈴/報警裝置 | ISO 14878 |
| 反射鏡 | ISO 6742-2 |
| 頭燈和尾燈 | ISO 6742-1 |
| 車鈴/報警裝置 | ISO 14878 |
EN 17128:2020 測試項目大綱：
4 車輛類別
5 一般安全要求和防護措施
6 電氣元件
6.1 一般機械強度
6.2 電源開關控制
6.3 電纜和連接
6.4 耐濕性
6.5 電氣功能的抗振性
7 驅動電源管理
7.1 驅動電源激活
7.2 控制系統斷電
7.3 意外或未經授權使用車輛
8 速度限制
8.1 行人模式
8.2 借助動力輔助的最大速度
8.3 反向模式
9 電磁兼容性
9.1 Emission
9.2 抗擾度
9.3 電池充電器
10 電池充電
10.3 保障和補充保護措施
11 車內儲能
12 結構完整性
12.2 靜載荷試驗
12.3 正面抗沖擊能力
12.4 疲勞試驗（動態）
12.5 程序
13 邊緣和突出部分
13.2 鋒利邊緣
13.3 突出部分
14 移動部件
14.1 運動部件之間的間隙
14.2 運動部件的防護
14.3 折疊機構
15 足夠的穩定性（見 D.10）
15.1 腳踏板/甲板
15.2 車把調整
15.3 表面
15.4 制動裝置
16 存在意識
16.1 照明
16.2 提醒人員的聲音警告
17 系統故障和故障報警裝置
17.2 聲音/振動信號
17.3 與警告系統的連接丟失
18 熱表面
19 產品信息和標記
EN 15194自行車 - 電動輔助自行車 - EPAC Bicycles
該標準旨在涵蓋電動助力自行車在按預期使用以及制造商可合理預見的誤用情況下的所有常見重大危險、危險情況和事件（參見第 4 條）但用于無人值守車站租賃的 EPAC 自行車除外。
該標準旨在涵蓋最大連續額定功率為 0.25 kW 的電動助力自行車，當 EPAC 達到 25 km/h 的速度時，其輸出逐漸減少并最終切斷，或更早，如果騎車人停止踩踏板。
該標準規定了發動機電源管理系統、電路（包括用于設計和組裝電動助力自行車的充電系統）以及額定電壓高達 48 V 直流或集成電池的系統子組件的要求和測試方法標稱 230 V 交流輸入的充電器。
該標準規定了公共道路上使用的 EPAC 自行車和組件的設計、組裝和測試的安全和安全相關性能要求，并制定了此類自行車的使用和保養說明指南。
該標準適用于最大車座高度為 635 毫米或以上且用于公共道路的 EPAC 自行車。
該標準不適用于在其作為 EN 發布之日之前制造的 EPAC。
EN15194 測試項目大綱：
4 安全要求和/或防護措施
4.2 電氣要求
4.2.1 電路
4.2.2 控件和符號
4.2.3 電池
4.2.4 電池充電器
4.2.5 電纜和連接
4.2.6 接線
4.2.7 電力電纜和導管
4.2.8 外部和內部電氣連接
4.2.9 耐濕性
4.2.10 機械強度測試
4.2.11 電動機輔助的最高速度
4.2.12 啟動輔助模式
4.2.13 電源管理
4.2.14 最大功率測量——發動機軸處的測量
4.2.15 電磁兼容性
4.2.16 失效模式
4.2.17 防篡改措施
4.3 機械要求
4.3.2 鋒利邊緣
4.3.3 安全相關緊固件的安全性和強度
4.3.4 突出部分
4.3.5 剎車
4.3.6 轉向
4.3.7 框架
4.3.8 前叉
4.3.9 車輪和車輪/輪胎組件
4.3.10 輪輞、輪胎和內胎
4.3.11 前擋泥板
4.3.12 踏板和踏板/曲柄驅動系統
4.3.13 傳動鏈和傳動帶
4.3.14 鏈輪和皮帶傳動保護裝置
4.3.15 車座和座桿
4.3.16 輻條保護裝置
4.3.17 行李架
4.3.18 完整組裝的 EPAC 的道路測試
4.3.19 照明系統和反射器
4.3.20 報警裝置
4.3.21 熱危害
4.3.22 EPAC 控制系統的性能等級（PLrs）
4.4 重大危險清單
5 標記、標簽
5.2 耐久性測試
6 使用說明
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