在國內軌道交通行業高速發展的大背景下，服務于高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路和地鐵的各類產品種類越來越多，電磁環境也日趨復雜多變，各個設備、組件或系統間的電磁干擾或電磁抗干擾問題尤為突出，進行電磁兼容測試的驗證是非常有必要的。

機車車輛設備

安裝在機車車輛上具有固有功能的成品。

端口

設備與外部環境的特定接口，比如：交流/直流電源端口和輸入/輸出端口。

一、試驗項目

電源端口發射試驗；機箱端口發射試驗；射頻共模；電快速瞬變脈沖群；浪涌沖擊試驗；射頻電磁場輻射；射頻電磁場數字通信裝置、靜電放電試驗；

二、試驗要求

1、發射試驗與限值要求

三、抗擾度試驗性能判據

電磁兼容(EMC)試驗過程中和試驗后的功能性描述與性能判據的確定,應由制造商按下列判據提供,并在試驗報告中注明:

性能判據A:在試驗過程中和試驗后設備能按預期要求連續工作。當設備按預期使用時,設備的性能沒有下降或功能喪失不低于制造商規定的性能等級?？梢杂迷试S的性能降低來代替性能等級。如果制造商沒有規定最低性能等級或允許的性能降低,兩者的任何一個可從產品的說明和文件中導出,也可從設備按預期使用時用戶相應的要求導出。

性能判據B:試驗后設備能按預期要求連續工作。當設備按預期使用時,設備的性能沒有下降或功能喪失不低于制造商規定的性能等級。可以用允許的性能降低來代替性能等級。試驗過程中是允許性能下降的,但不允許實際運行狀態或存貯數據有所改變。如果制造商沒有規定最低性能等級或允許的性能降低,兩者的任何一個可從產品的說明和文件中導出,也可從設備按預期使用時用戶相應的要求導出。

性能判據C:只要設備功能可自行恢復或通過操作控制器來恢復,允許出現暫時的功能喪失。

EMC測試前注意事項

1、如果設備是系統的一部分,或能夠連接到輔助設備,那么設備應在最小系統配置條件下按GB/T 9254 進行試驗。

2、如果設備(EUT)有大量電氣特性類似的端口或連接類似的端口,應選擇足量的端口(例如選擇4個端口或總數的 20%)模擬現場工況,確保蓋所有不同類型的口。

3、試驗時EUT應采用額定電源電壓并在規定的工作范圍內工作。

4、除非另有規定，EMC電磁兼容試驗為型式檢驗的內容。

5、浪涌試驗采用的是1.2/50us波形，42Ω的輸出阻抗0.5uF耦合電容。

6、射頻電磁場輻射抗擾度RS和輻射發射RE的測試頻率需測試到6GHz。

7、設備的工作狀態為具備設備實際場所工作時候的典型運行工作狀態。

8、檢查產品的工作狀態是否正常，帶好所有的輔助儀器設備及特殊專用線纜等。

9、確定好供電方式實驗室是否可以提供，確定好測試的端口

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